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THE NEW 7
NUEVO BMW SERIE 7: MOTORES Y DATOS TÉCNICOS
THE NEW 7NUEVO BMW SERIE 7: MOTORES Y DATOS TÉCNICOS
Visión general de los principales datos y cifras del nuevo BMW Serie 7:
- motores, consumo y emisiones de CO2
- Datos de potencia como cilindrada, CV, Nm y aceleración
- Peso, dimensiones y tamaños de llantas y neumáticos
NUEVO BMW SERIE 7: DATOS TÉCNICOS
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- BMW 760i xDrive
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| Peso en vacío (kg) | 2270 |
|---|---|
| Peso máximo permitido (kg) | 2980 |
| Carga permitida (kg) | 710 |
| Carga admisible por eje delantero / trasero (kg) | 1215/1260 |
| Capacidad mínima de equipaje (L) | 540 |
| Cilindros/válvulas | 8 |
|---|---|
| Capacidad (cm³) | 4395 |
| Carrera/diámetro (mm) | 88.3/89 |
| Potencia del motor (hp) | 544 |
| Par motor (Nm) | 750 |
| Relación de compresión : 1 | 10.5 |
| Velocidad máxima (km/h) | 250 |
|---|---|
| Aceleración 0–100 km/h (seg.) | 4.2 |
| Combinado (km/l) | - |
|---|---|
| Emisiones combinadas de CO2 (g/km) | - |
| Capacidad del tanque (L) | 74 |
| Dimensiones de los neumáticos delanteros | 275/40 ZR19 (105Y) XL |
|---|---|
| Dimensiones de los neumáticos traseros | 285/40 ZR19 (107Y) XL |
Consumo de combustible y emisiones de CO2.
BMW 740i [1]:
Consumo de combustible en l/100 km (promedio, WLTP): 7,0–8,0
Emisiones de CO2 en g/km (promedio, WLTP): 159–183
BMW 750e xDrive [1]:
Consumo de combustible en l/100 km (promedio, WLTP): 1,0–1,2
Emisiones de CO2 en g/km (promedio, WLTP): 22–28
[2] La tracción exclusivamente eléctrica solo está disponible a temperaturas inferiores a 0 grados centígrados después de algunos kilómetros, cuando la batería se ha calentado hasta el estado operativo
[3] Consta de motor de combustión interna (valor nominal indicado) y motor eléctrico (hasta el valor nominal indicado)
[4] La potencia depende del estado de carga de la batería
Los ejemplos muestran el equipamiento opcional.
Los valores de rendimiento de combustible y emisiones de CO2 están basados en el ciclo ECE y se obtuvieron en condiciones controladas de laboratorio, que bien pueden no ser reproducibles ni obtenerse en condiciones y hábitos de manejo convencionales, debido a condiciones climatológicas, combustible, condiciones topográficas y otros factores.